LA ZI PAG. 3
VARIA PAG. 5
VARIA PAG. 5
LUMEA PAG. 15
A
KATIA NANU
EDITORIAL
REFORMA
P.4
LA ZI
P.3
ANUL XV NR. 4318 - Vineri, 30 ianuarie 2004,
16 pagini, 6000 LEI
GALAÞI C O T I D I A N I N D E P E N D E N T
Ieri dimineaţă, în jurul orei 10,45, în
curtea Inspectoratului Şcolar Judeţean
(ISJ) s-a auzit o bubuitură puternică.
Iniţial, elevii Liceului de Marină, aflat în
imediata apropiere a clădirii inspecto-
ratului, au crezut că este vorba despre
un atentat cu bombă. Martorii au văzut
cum dintr-o dată o maşină a izbucnit în
flăcări. Lângă autoturismul marca ARO
cu numărul de înmatriculare GL-08-YSJ
nu se afla nimeni.
Maşina aparţine Inspectoratului şi
avea o remorcă cu care se transportau
manuale şcolare. Focul a fost stins de
lucrătorii de la Grupul de Pompieri
“General Eremia Grigorescu”, pagubele
incendiului fiind însă însemnate. Bordul
maşinii a ars în întregime, la fel şi
tapiseria şi exteriorul vehiculului.
Din primele cercetări a rezultat că
vina aparţine şoferului care nu a oprit
contactul general al maşinii, mai ales
că autoturismul avariat era diesel.
Colonelul Viorel Zaharia, comandantul
Grupului de Pompieri “Eremia Grigo-
rescu”, ne-a declarat: “Se pare că este
vorba despre un scurtcircuit la instalaţia
electrică, deoarece am găsit pornit
contactul general al maşinii”.
Şoferii experimentaţi spun că
niciodată nu trebuie lăsat să funcţio-
neze cel de-al doilea contact al unei
maşini pe motorină, deoarece se pot
produce adevărate dezastre. Pompierii
cercetează cauza exactă a producerii
incendiului pentru a fi traşi la răspun-
dere cei vinovaţi.
O maºinã a luat foc
Din fericire, nici o persoană nu a fost
rănită, însă incendiul de ieri din curtea
ISJ putea să aibă urmări grave dacă se
afla cineva în apropierea maşinii care a
luat foc.
CORINA ZEGREA-GRINBERG
Foto: C.Z.G.
TRAGEDIE AVIATICÃ ÎN JUDEÞUL BUZÃU
Q Cei trei membri ai echipajului au murit
Un elicopter
militar
s-a prãbuºit
Un elicopter IAR 316, aparþinând ªcolii de Aplicaþie a Forþelor Aeriene de la Boboc, s-a
prãbuºit, ieri dimineaþã, în jurul orei 9.30, în localitatea Poºta Câlnãu, din judeþul Buzãu.
Elicopterul executa o misiune de cercetare meteo, a precizat purtãtorul de cuvânt al MApN,
locotenent-colonelul Gelaledin Nezir. Cei trei membri ai echipajului ºi-au pierdut viaþa.
ACTUAL
P.2
DARUL SPECIAL
al doamnei Clemansa
Modeleazã
Pâinea
sub chipul
Mântuitorului
ÎNJUNGHIAT
de-un gãinar
Înjunghiat
de un hoþ pe
care-l
surprinsese
asupra
faptului, un
sexagenar din
judeþul Tulcea
a ajuns la
Spitalul de
Urgenþã din
Galaþi, unde
medicii de
chirurgie
toracicã i-au
salvat viaþa.
ACTUAL
P.2
ZIUA: -1 la 1°C
NOAPTEA: - 4
la -6°C
Pag. 14
Vreme
rece
USD: 32.542 LEI
EUR: 40.712 LEI
Pag. 4
COSMEªTI
BARCEA
Pag. 16
LA ZI
P.3
VARIA
P.5
SOCIAL
P.6
bia săptămâna trecută ne ieşeau ochii din cap privind
cifrele statistice care demonstrau că în 14 ani am
pierdut deja un milion de locuitori. Iar previziunile
sunt în continuare sumbre. Cauzele, analizate (într-un
simpozion intens mediatizat) de preşedintele Ion Iliescu şi
partenerii săi de dialog din societatea civilă sunt mai multe:
scăderea demografică, plecarea tinerilor ( şi nu numai...)
peste hotare, creşterea mortalităţii. Realitatea este că,
dacă le luăm la bani mărunţi, toate astea derivă dintr-o
singură cauză comună: nivelul de trai. Din cauza sărăciei
nu mai fac tinerii copii prea repede sau nu mai au curaj
deloc să aducă o viaţă pe lume. Tot din cauza condiţiilor
precare de trai, se moare mai repede sau bolnavii se sting
cu zile, în loc să se însănătoşească. Ca să nu mai vorbim
de motivul pentru care tineri, chiar vârstnici, părăsesc ţara
pentru un timp sau pentru totdeauna. Sărăcia, lipsa
speranţei de mai bine, nevoia, în general, îi mână pe cei
plecaţi spre cele mai îndepărtate colţuri ale lumii. Umblă
trişti şi disperaţi printre străini, strâng din dinţi şi nu se
uită înapoi decât atunci când reuşesc să aibă un cont în
bancă. Iată cum s-a pierdut din evidenţa populaţiei
româneşti un milion de persoane. Analizând aceste cauze,
musai ar trebui căutate şi nişte soluţii care să aprindă
luminiţa de la capătul tunelului. Şi unde ar sclipi speranţa
de mai bine a românilor, decât în apropiata integrare
europeană? Până la care, iată, umblă vorba că n-ar fi mai
mult de trei ani de zile. Am răbdat noi peste o duzină, n-o
să mai răbdăm atât? Las’ că trec ei! Şi toată suflarea
populaţiei cu drept de reflecţie şi de vot îşi întoarce privirea
dinspre viitoarea integrare către grijile de aproape, adică
se uită duios înspre alegeri.
La ora actuală - să vedeţi că trece ea şi vizita dlui
Jonathan Scheele - nu prea interesează altceva decât cum
poate fi încondeiat colegul aflat de cealaltă parte a
baricadei politice, ce a greşit el în ultimele zile, cu ce poate
fi prins la înghesuială, de câte ori mai mult sau mai puţin a
apărut el în presă în comparaţie cu altcineva. Integrarea,
dacă politicienii mai găsesc timp să se ocupe în discursurile
lor aprinse şi de ea, e cumva roz bombon şi poartă fundă
ca să poată fi făcută cadou electoratului. Care electorat,
ca şi în problema NATO, răspunde satisfăcător în sondaje,
dar habar nu are despre ce este vorba. 85% dintre români
sunt pentru. Crezând sincer şi cu tărie că, dacă vor ajunge
în Europa, nu vor umbla ei după câinii cu covrigi în coadă,
ci vor veni aceştia singuri să li se gudure la picioare. Habar
nu au românii ce eforturi vor trebui să facă, ce costuri
implică integrarea şi cam peste câţi ani nivelul lor de trai
va fi oarecum asemănător cu cel al europenilor. Pentru că
nu este electoral ca aceste “amănunte” să fie prezentate
în anul alegerilor.
Să ne înţelegem bine, suntem în Europa de-o întreagă
istorie. E normal, firesc să ne dorim integrarea. Să facem
eforturi pentru a face parte din Uniunea statelor europene.
Dar asta se face în cunoştinţă de cauză, pregătiţi pentru
efortul potrivit la timpul potrivit. Altfel ne vor zbura în
continuare milioanele de locuitori din viitoarele
recensăminte. Am pierdut un milion de români pe mâna
noastră. Nu vom putea obliga Europa să ne suporte
viitoarele pierderi.
EXPERIENÞA
maltezã
Schimbarea
ºcolii
începe
de la
schimbarea
mentalitãþii
profesorilor,
susþine
prof. Diana
Gregoretti
Milionul pierdut
AGENDA
MCTI
Tendinþe în IT&C
la începutul
anului 2004
PREÞUL politic
- interviu cu
Emil
Constantinescu,
fostul
preºedinte al
României (2)
SUBSTANÞELE
periculoase -
în atenþie
MÃSURI
de precauþie
CINE
a pus
ºantierul în
drum?
PRIMARUL,
omul cel mai
important
“Nu mi-e teamã
de nimeni.
Suntem
în competiþie
electoralã, nu e o
luptã de cocoºi!”,
spune deputatul
Victor Paul Dobre,
candidatul PNL
la funcþia de primar
al Galaþiului
ASTÃZI
Sfinþii Trei Ierarhi
Vasile cel Mare,
Grigorie Teologul
ºi Ioan
Gurã de Aur
VARIA
P.5
WEEKEND
cultural gãlãþean
DEGERAT
datoritã
indifereþei
semenilor
POTERÃ
Începe controlul
transportatorilor
ilegali
Ei nu riscã
decât amenzile
date pe loc
Adunarea Naţională franceză
a ratificat, ieri dimineaţă, tratatul
de extindere a NATO cu şapte ţări
din Europa centrală şi orientală -
Bulgaria, România, Estonia,
Letonia, Lituania, Slovacia şi
Slovenia, relatează AFP. Cele
şapte ţări au fost oficial invitate
s ă adere la Alianţ a Nord-
Atlantică, în noiembrie 2002, cu
ocazia summit-ului de la Praga.
Extinderea NATO reprezintă “un
gest politic major care confirmă
întoarcerea acestor ţări în cercul
statelor libere”, a afirmat ministrul
francez de Externe, Dominique de
Villepin. “Pentru că procesul de
ratificare este aproape încheiat şi
în alte ţări membre ale Alianţei
Nord-Atlantice, îi vom putea primi
pe cei şapte noi membri înainte de
summit-ul de la Istanbul, din iunie
2004”, a precizat raportorul Loic
Bouvard.
Adunarea
Naþionalã francezã
a ratificat tratatul
de extindere
a NATO
Q Ratificarea urmeazã sã fie
aprobatã ºi de Senat, la 5 februarie
ÎNCEPÂND
CU
22 FEBRUARIE
Românii
vor putea
cãlãtori
în Elveþia
fãrã vizã
Acordul între Guvernul
României ºi Consiliul
Federal Elveþian privind
eliminarea reciprocã a
vizelor va intra în
vigoare în 22 februarie
2004, informeazã
Ministerul român de
Externe.
“România
se va
integra
Uniunii
Europene
în 2007”!
- a afirmat
la Galaþi
înaltul
oaspete.
ATENTAT SÂNGEROS
la Ierusalim
Foto:
M. STANCIU
Foto:
V. MÂRZA
Foto:
V. CABURGAN
(36 pages)
(32 pages)
(76 pages)
Manymanuals.com
Manymanuals.de
Manymanuals.fr
Manymanuals.it
Manymanuals.pl
Manymanuals.cz
Manymanuals.es
Manymanuals-pt.com
Comments to this Manuals